2024-01-23
第十二屆中國(guó)創新創業大(dà)賽（廣東·廣州賽區）暨2023年(nián)廣州科(kē)技創新創業大(dà)賽常規賽成長組總決賽在廣州（國(guó)際）科(kē)技成果轉化天河基地成功舉辦。參賽項目涵蓋新一代信息技術(shù)、生(shēng)物、高端裝備制造、新材料、新能源、新能源汽車、節能環保等戰略性新興産業領域。經過初賽、複賽、半決賽、總決賽的激烈角逐，廣州西姆汽車電子有限公司（簡稱：鴻翼芯）在5044家參賽企業中脫穎而出，榮獲第十二屆中國(guó)創新創業大(dà)賽市賽二等獎。
本次賽事(shì)由科(kē)技部火(huǒ)炬高技術(shù)産業開發中心、廣東省科(kē)學技術(shù)廳指導，廣州市科(kē)學技術(shù)局主辦，各區科(kē)技主管部門(mén)、大(dà)灣區科(kē)技創新服務中心聯合承辦，旨在爲高技術(shù)含量、高成長潛力、高附加值的科(kē)技型中小企業、骨幹企業、領軍企業提供科(kē)創項目挖掘、價值發現、融資對接、行業交流的重要交流渠道及産業孵化平台。
近年(nián)來(lái)，受汽車芯片短(duǎn)缺影(yǐng)響，全球範圍内的汽車制造商都(dōu)面臨供應難題，尤其國(guó)内汽車芯片進口率高達95%，動力系統、底盤控制、高級駕駛輔助系統等關鍵芯片高度依賴進口，供應鏈安全問(wèn)題日(rì)益突出。鴻翼芯作(zuò)爲國(guó)内動力總成和底盤芯片領域的開荒者和領跑者，秉持“君爲鴻鹄，我爲羽翼，相(xiàng)互成就(jiù)，共同富裕”的發展理(lǐ)念，緻力于成爲助力中國(guó)汽車電子自(zì)主可(kě)控、振翅騰飛、比肩國(guó)際一流的羽翼力量。
鴻翼芯創始人(rén)、CEO鄭鲲鲲作(zuò)決賽路(lù)演展示
公司成立以來(lái)，憑借全套車規芯片設計(jì)技術(shù)、驗證技術(shù)、失效分(fēn)析技術(shù)及應用技術(shù)能力，已率先研制出pin to pin國(guó)産替代高功能安全等級發動機(jī)控制芯片及高功能安全等級底盤核心控制芯片等多款産品。擁抱資本市場，引入汽車産業小米、上汽、長石，集成電路(lù)産業安芯、無限等，财務投資機(jī)構弘晖基金等，持續加速推動創新轉化和産業落地。
此次參賽項目聚焦公司獨立自(zì)研的兩款高功能安全等級車規數模混合芯片，其中高功能安全等級發動機(jī)控制芯片是國(guó)内首個采用國(guó)産BCD工(gōng)藝與國(guó)内頂尖封裝測試技術(shù)，集成一系列數模混合電路(lù)模塊、通訊技術(shù)MSC、高精度轉速檢測VRS等功能，掌握多項核心數模混合電路(lù)模塊知識産權，填補國(guó)内車規級動力總成芯片空白(bái)的裡(lǐ)程碑産品。目前，該芯片已與國(guó)内頭部Tier 1形成戰略合作(zuò)，搭載上車開展高原測試，在不同海拔氣溫條件(jiàn)下反複驗證，檢驗系統在高溫、高寒和高海拔的極端環境中的參數性能。
公司另一款高功能安全等級底盤核心控制芯片已完成A樣流片，經測試檢測各核心模塊功能滿足pin to pin要求。該芯片采用多種輪速度傳感器自(zì)适應接口技術(shù)、芯片可(kě)編程多電源安全啓動算法、集成式制動控制系統（One-Box）開發，保障汽車在複雜駕駛環境下，實現高功能安全等級條件(jiàn)下各類複雜信号的有序工(gōng)作(zuò)，在滿足國(guó)标、行标、企業标要求的條件(jiàn)下，實現芯片在高集成度新能源汽車底盤控制系統上的搭載，以其成熟産品系統持續擴展在EMB電子制動、CDC自(zì)動避震控制、ECAS空氣懸架、EPS電動助力轉向等新興市場中的先進應用。
作(zuò)爲汽車半導體(tǐ)的新銳企業，鴻翼芯能夠在國(guó)家創新創業大(dà)賽上初露鋒芒，是政府機(jī)構及資本市場對公司技術(shù)實力、研發能力、市場潛力的重要認可(kě)！未來(lái)，公司将聚焦引擎、新能源整車控制、下一代底盤控制及電池管理(lǐ)等領域，擴展從(cóng)傳統燃油車到新能源混動車、純電及氫燃料電池汽車的先進應用，與行業和生(shēng)态系統合作(zuò)夥伴共同助力中國(guó)汽車電子産業騰飛，讓中國(guó)道路(lù)上的每一輛(liàng)車都(dōu)有澎湃中國(guó)芯！
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